La última generación de motores diésel seduce por su sobresaliente potencia y consumo reducido. Se ha aumentado la presión de inyección, la suavidad de marcha y los ruidos se han optimizado, y la compresión reducida hace posible una reducción de las emisiones. Gracias a la sistemática utilización de tecnologías BlueEFFICIENCY integrales, el ML 250 BlueTEC 4MATIC es el paradigma de esta categoría de vehículos en cuanto a emisiones y consumo de combustible.
En el nuevo motor de gasolina, la inyección directa y el aumento de la compresión son responsables de los valores inéditos en cuanto a par motor, potencia y reducción del ruido. Gracias a la innovadora tecnología del motor se han podido reducir significativamente las emisiones y el consumo de combustible en comparación con el modelo anterior.
Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,32, la nueva Clase M se ha convertido en el referente de su segmento. Esta significativa mejora de la aerodinámica se ha conseguido gracias a medidas integrales, como el tren de rodaje rebajado, la cubierta inferior de los bajos optimizada para el flujo aerodinámico, la persiana del radiador que se puede cerrar, el spoiler de techo y los nuevos espejos retrovisores exteriores.
Además, la función de parada y arranque ECO de serie apaga el motor durante las paradas, y el cambio automático 7G-TRONIC PLUS optimizado para la reducción del consumo se encarga de que el nivel de revoluciones sea siempre el adecuado para minimizar el consumo de combustible.<br />
